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Transporte rodoviário

Os veículos automotores, como carros, ônibus e caminhões, compõem o transporte rodoviário.

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Transporte rodoviário é um tipo de transporte realizado em estradas, rodovias e ruas, que podem ser pavimentadas ou não. O transporte em questão movimenta mercadorias, matérias-primas, animais, pessoas e muitos outros.

Nesse tipo de transporte são usados veículos automotores, como carros, ônibus e caminhões.

As primeiras rodovias surgiram no final do século XIX, substituindo as estradas de carruagens. Porém, o desenvolvimento efetivo do transporte rodoviário ocorreu no século XX, em decorrência do crescimento da indústria automobilística, um dos símbolos do capitalismo, superando rapidamente o transporte ferroviário no deslocamento de pessoas e cargas.

Apesar de sua importância, apresenta elevados custos, principalmente se comparado com outros tipos de transportes, como o hidroviário e o ferroviário, por exemplo. Isso se deve aos altos valores pagos pelo petróleo, incluindo ainda a manutenção periódica do veículo (pneus, revisões, motor, entre outros).

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A construção e a manutenção das vias por onde os veículos transitam requerem elevados recursos financeiros, principalmente quando o relevo da região é acidentado. Nesse caso, é indispensável a execução de complexas obras de engenharia, como a construção de túneis, viadutos, pontes, aterros, entre outros.

O meio de transporte em questão é recomendado para percorrer pequenas distâncias, tendo em vista que é bastante dinâmico e ágil, as rodovias possibilitam buscar alternativas de rotas, fator que não acontece em outros meios, como o ferroviário, por exemplo. 

O  transporte rodoviário é o mais usado em vários países do mundo. Na União Europeia, seu uso é bastante difundido, além disso, tem apresentado um crescimento em relação à quantidade de toneladas de cargas transportadas por veículos automotores e uma expansão na malha rodoviária. Na Europa é comum o uso combinado de transporte, em alguns trechos do percurso os caminhões são transportados sobre vagões de trens.

Por Eduardo de Freitas
Graduado em Geografia

Escritor do artigo
Escrito por: Wagner de Cerqueira e Francisco Escritor oficial Brasil Escola

Gostaria de fazer a referência deste texto em um trabalho escolar ou acadêmico? Veja:

FRANCISCO, Wagner de Cerqueira e. "Transporte rodoviário"; Brasil Escola. Disponível em: https://brasilescola.uol.com.br/geografia/rodovias.htm. Acesso em 02 de abril de 2025.

De estudante para estudante


Videoaulas


Lista de exercícios


Exercício 1

O transporte rodoviário é uma modalidade de transporte:

a) Fluvial

b) Dutoviário

c) Terrestre

d) Aéreo

e) Marítimo
 

Exercício 2

A matriz de transporte é diversificada, sendo que cada modalidade apresenta pontos positivos e negativos. Marque a alternativa que indica uma das maiores vantagens do transporte rodoviário.

a) Ele apresenta baixos custos para viagens de longas distâncias.

b) A construção e a manutenção das rodovias possuem baixos valores.

c) Ele é dinâmico e ágil, sendo muito prático para percorrer pequenas distâncias.

d) Sua capacidade de transporte de carga é bem maior se comparada às outras modalidades.

e) A manutenção dos veículos é inexistente.
 

Exercício 3

Analise as afirmativas sobre o transporte rodoviário e marque (V) para as verdadeiras e (F) para as falsas.

a) O transporte rodoviário se restringe ao deslocamento de passageiros.

b) Um dos fatores que eleva os custos do transporte rodoviário é a manutenção dos veículos.

c) O transporte rodoviário é muito utilizado em vários países do mundo, como, por exemplo, no Brasil.

d) Entre as vantagens do transporte rodoviário está a possibilidade de traçar rotas alternativas, através da construção de novas rodovias.

e) Em razão de seu elevado custo, o transporte rodoviário não é utilizado para o transporte de cargas.
 

Exercício 4

Marque a alternativa que indica corretamente o período em que o transporte rodoviário se popularizou.

a) Entre os séculos XIX e XX.

b) Entre os séculos XVIII e XIX.

c) Entre os séculos XX e XXI.

d) Entre os séculos XVII e XVIII.

e) Somente no século XXI.